港珠澳橋成「及時雨」 望沖喜中國經濟

經濟脈搏

發布時間: 2018/10/23 13:36

最後更新: 2018/10/23 13:50

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中共總書記習近平一聲宣告,耗資1200億元的港珠澳大橋開通,明天正式通車營運。大橋的規劃建造,原來設定是強化粵港澳經濟協作,釋出更大能量推動國家經濟發展;但適逢當前中美貿易戰正酣,大橋此際通車似乎又被賦予多一層特殊意義。

全長54.4公里的港珠澳大橋,長度是加州金門大橋的20倍,這座六車道大橋將連接一個擁有7000萬人口的經濟區域--港澳及廣東地區,合計年生產總值達1.51萬億美元,幾乎是三藩市灣區的兩倍,而且超過澳洲、西班牙或墨西哥的國民經濟規模。

全長54.4公里 是大灣區重要構件

歷時9建成的港珠澳大橋,與早前開通的廣深港高鐵(香港段),把中國內地製造業重鎮廣東,與金融樞紐香港、博彩業中心澳門更緊密聯繫起,加強這些城市間的商業聯繫。

港珠澳大橋設定的功能是推動粵港澳經濟深化合作,把香港、澳門和珠海納入一小時生活圈;而隨著中央年前推出粵港澳大灣區規劃,大橋又成為大灣區組成的重要構件。但值得注意是,當前中美貿易戰不斷燃燒、中國經濟前景又添陰霾時,大橋的開通產生了更深層次的意義。

中共總書記習近平一聲宣告,耗資1200億元的港珠澳大橋開通。

習近平已明確表示,打造華南地區高新科技產業基地是政府的一項要務;惟中美貿易戰爆發,美國加強限制技術輸出中國,中國創新科技產業發展面臨此前未遇的挑戰、「中國製造2025」戰略恐舉步維艱。

在此局勢下,港珠澳大橋增加粵港聯繫,中國政府能研擬加大利用香港作窗口、持續推動「中國矽谷」發展。

推動粵港合作 應對中美貿戰衝擊

此外,在中美貿易爭端不斷升級之際,中國第三季度經濟增速降至6.5%,創下全球金融危機以來新低。中國經濟下行壓力陡然增加。而大橋此際建成,有助通過粵港澳加大協作,釋放並為國家經濟注入更大動力,為穩增長提供正面因素。

事實上,滙豐今年8月發布的一份報告也指出,雖然大灣區土地面積僅佔中國國土面積的1%,但該地區的出口額佔全國總出口額的37%,經濟產值佔全國GDP的12%。滙豐預計,到2025年,將有近45%的中國科技企業在廣東省落戶。

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